«Voilà, c’est ici que devrait débuter le contournement.» Jean-Luc Moya, président de l’association environnementale Agir pour la Crau, lance un regard grave vers les pâturages qui longent la RN113 à Balarin, lieu-dit situé dans l’est d’Arles (Bouches-du-Rhône). C’est à cet endroit qu’une future autoroute contournant la ville d’Arles pourrait voir le jour dans les années à venir. Le projet, géré par la direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement (Dreal) PACA, institution de l’Etat, consiste en deux points : transformer la RN113 en autoroute sur 13 kilomètres entre Balarin et Saint-Martin-de-Crau et créer un autre tronçon autoroutier de 13 kilomètres entre Balarin et l’A54 à l’ouest. Coût de l’opération : 800 millions d’euros d’après la Dreal, qui précise que le futur concessionnaire financera «tout ou partie des coûts nécessaires par la perception de nouveaux péages» […]
« C’est une ligne de front du changement climatique » : la Camargue menacée par une autoroute ?
Un collectif d’agriculteurs, d’éleveurs et d’écologistes s’oppose au contournement d’Arles qui balafrerait, selon eux, l’une des dernières zones humides d’Europe.
11 mai 2021
